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MOUNTAIN
MINION DHR II
미니온 DHR II
TRAILㅣENDUROㅣDOWNHILLㅣFAT/PLUS

설적인 Minion DHF에서 차용한 사이드 노브를 사용하되, 더 넓게 설계하여 더 많은 지지력을 제공하는 DHR II는 독보적인 코너링 성능을 자랑합니다.
중앙 트레드는 경사진 가장자리와 사이프가 특징으로, 가속을 개선하고 자전거를 기울일 때 부드러운 전환을 제공합니다.
중앙 트레드의 패들형 노브는 강한 제동 시 접지력을 높이고 자전거의 제어를 유지하는 데 도움을 줍니다.

최고의 공격적인 트레일 라이딩 타이어 조합을 원하신다면 앞쪽에 Minion DHF와 함께 사용해 보세요!
Minion DHF는 트레일, 엔듀로, 다운힐 사양으로 제공됩니다.

컴파운드:
- 싱글 컴파운드 (건조하고 단단한 조건에 최적)
- 듀얼 컴파운드 (건조하고 단단한 조건에 최적)
- 3C MaxxTerra (혼합 조건에 최적)
- 3C MaxxGrip (부드럽고 젖은 조건에 최적)
케이싱:
- 60 TPI + EXO (일반 트레일 사용에 적합)
- EXO+ (헤비 듀티 트레일 사용에 적합)
- DoubleDown (엔듀로 사용에 적합)
- Downhill (DH 레이스, 자전거 공원, 그래비티)
와이드 트레일(WT) 사이즈는 30-35mm 내부 폭의 림에 최적화되어 있습니다.
튜블리스 레디(Tubeless Ready) 사양은 아래 표에서 "TR"로 표시되어 있습니다.

카테고리: Trail, Enduro, Downhill
추천 용도: 모든 트레일 조건
권장 설치: 리어

성능 등급

회전속도

코너링 컨트롤

제동력

SPEC

사이즈	ETRTO	TPI	비드	무게(G)	컴파운드	MAX PSI	TECH	색상	적용	E-BIKE
24"
24X2.30	58-507	60	FOLDABLE	695	DUAL	65	-	BLACK	MOUNTAIN	E25
26"
26X2.30	58-559	60	FOLDABLE	852	3CT	60	3CT/EXO/TR	BLACK	MOUNTAIN	E25
26X2.30	58-559	60	FOLDABLE	854	DUAL	60	EXO/TR	BLACK	MOUNTAIN	E25
26X2.40WT	61-559	60	FOLDABLE	912	3CT	50	3CT/EXO/TR	BLACK	MOUNTAIN	E25
26X2.40WT	61-559	60	FOLDABLE	930	DUAL	50	EXO/TR	BLACK	MOUNTAIN	E25
26X2.40	61-559	60x2	WIRE	1,231	SINGLE	65	DH	BLACK	DOWNHILL	E25
26X2.40	61-559	60x2	WIRE	1,228	ST	65	ST/DH	BLACK	DOWNHILL	E25
26X2.40	61-559	60	FOLDABLE	951	ST	65	ST/EXO	BLACK	MOUNTAIN	E25

AVAILABLE TECHNOLOGIES

3C MAXXTERRA(3CT)

Maxxis의 3C MaxxTerra는 산악 타이어 라인 전반에 걸쳐 사용되는 중간 삼중 컴파운드 구성입니다.
3C MaxxTerra 컴파운드는 3C MaxxSpeed보다 더 나은 견인력을 제공하지만 MaxxGrip보다 우수한 트레드웨어와 더 적은 회전 저항을 제공하므로 모든 조건에서 트레일 라이딩에 이상적입니다.

3C MAXXGRIP(3CG)

Maxxis의 3C MaxxGrip 컴파운드는 산악 자전거 타이어에서 제공하는 가장 끈끈하고 가장 느린 리바운드 고무를 사용합니다.
이 높은 견인력 컴파운드는 최고의 World Cup Downhill 및 Enduro World Series 선수들이 사용하는 것과 동일하며 이제 모든 라이더를 커버할 수 있도록 다양한 케이싱 구성으로 제공됩니다.

· 3C MaxxGrip + EXO 케이싱 = 습하고 미끄러운 조건에서 가벼운 트레일 라이딩
· 3C MaxxGrip + EXO+ 케이싱 = 습하고 미끄러운 조건에서 만능 트레일 라이딩
· 3C MaxxGrip + DoubleDown 케이싱 = 엔듀로 레이싱 및 전기 자전거
· 3C MaxxGrip + DH 케이싱 = 내리막 경주 및 장거리 여행용 전기 자전거

EXO

EXO는 많은 Maxxis 산악 자전거 및 그래블 타이어의 측벽에 추가된 절단 및 내마모성 소재입니다.
조밀하게 짜여진 이 직물은 가볍고 매우 유연하여 타이어의 성능에 영향을 주지 않습니다.
그래블, XC 및 경량 트레일 라이딩을 위한 향상된 내구성을 위해 EXO Protection을 선택하십시오.

EXO+

EXO+는 만능 트레일 라이딩 및 경량 전기 자전거에 적합한 Maxxis의 중형 펑크 보호 옵션입니다.
내구성이 뛰어난 60 TPI 케이싱로 시작하여 측벽에 전설적인 EXO 펑크 방지 레이어를 추가하고 비드 주위에 작은 부틸 인서트로 마무리합니다.
견고한 케이싱와 EXO 소재는 바위와 뿌리로 인한 손상을 방지하고, 부틸 인서트는 핀치 플랫으로부터 타이어를 보호하고 림 손상을 방지합니다.

DOUBLE DOWN (DD)

DoubleDown(DD)은 엔듀로 레이싱 및 전기 자전거 사용을 위한 케이싱 솔루션입니다.
경량 120 TPI 케이싱 소재의 두 레이어가 부틸 측벽 인서트와 결합되어 다운힐 케이싱 타이어보다 트레일 피드백이 더 많은 내구성이 뛰어난 타이어를 만듭니다.
DoubleDown 타이어는 다운힐 타이어보다 약간 가볍지만 두 타이어를 구분하는 것은 "트레일 느낌"의 차이입니다.
일부 라이더는 내리막 케이싱 타이어가 제공하는 높은 감쇠 승차감을 선호할 수 있습니다.

튜블리스 레디

튜블리스 레디 타이어는 라이더에게 다음과 같은 많은 이점을 제공합니다.
튜브형 타이어에 비해 회전 저항이 낮습니다. 튜브가 없기 때문에 납작해질 가능성이 적습니다.
튜블리스 레디 타이어는 측벽에 "TR"이라는 글자로 표시되어 있습니다.
튜블리스 레디 타이어는 튜블리스 호환 림에 장착해야 하며 압력을 유지하기 위해 액체 밀봉제를 사용해야 합니다.
액상 실란트는 작은 구멍을 밀봉하는 추가 이점이 있습니다.
시간이 지남에 따라 실란트가 마르므로 정기적으로 실란트를 확인하고 필요에 따라 새로 고칩니다.

액상 실란트는 튜블리스 로드, 튜블러 및 튜블리스 레디와 같은 유형의 타이어에만 사용해야 합니다.
다른 Maxxis 타이어에 액상 실란트를 사용하면 보증이 무효화됩니다.

와이드 트레일

와이드 트레일(WT) 구조는 오늘날의 현대적이고 더 넓은 림에서 타이어의 트레드 레이아웃과 프로필을 최적화합니다.
전통적인 타이어는 더 오래되고 더 좁은 림을 중심으로 설계되었으며 지나치게 네모난 타이어 프로필을 생성하여 최적의 성능을 발휘하지 못할 수 있습니다.
WT 타이어는 35mm 내부 림 너비에 최적화되어 있지만 라이더의 선호도에 따라 30-35mm 내부 림 너비 범위에서 작동하는 것으로 입증되었습니다.

Maxxis Wide Trail XC 타이어는 30mm 내부 너비 림과 함께 사용하도록 최적화되어 있지만 25mm만큼 좁은 림에서도 잘 작동합니다.
Maxxis는 30mm보다 넓거나 25mm보다 좁은 림을 권장하지 않습니다.

다운힐 (DH)

이름에서 알 수 있듯이 Maxxis의 내리막 케이싱 타이어는 내리막 경주에서 자전거 공원 타기, 프리 라이딩, 장거리 여행용 전자 자전거에 이르기까지 모든 중력 적용 분야에서 극한의 사용을 위해 설계되었습니다.
Maxxis 다운힐 타이어는 내구성이 뛰어난 60TPI 케이싱 소재의 두 겹과 각 비드에서 측벽으로 확장되는 대형 부틸 고무 인서트로 만들어집니다.
부틸 인서트는 핀치 플랫을 방지하고 충격으로부터 림을 보호하며 추가 측벽 안정성을 제공합니다.

수퍼 타키 (ST)

Super Tacky(ST)는 특정 산악 타이어에 사용되는 특수한 저반발, 고 견인 컴파운드입니다.

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